隨著交通途徑越來越多，管理交通的系統需要越來越智能才能滿足日益增長的趨勢，其中鐵路交通是傳統的出行工作，也是常用的出行工作，鐵力調度中心主要進行指揮調度工作，鐵路整體運行。控制臺是調度中心重要的設備，為調度中心的整體管理提供專業方案，下面一起了解一下調度中心控制臺的設計規范

　　鐵路調度中心控制臺的結構規范

　　控制臺在設計中應用人機符合人體工程學的原則，其設計結構合理，使工人容易，減少疲勞，提高工作效率，控制臺的主要結構采用鋼木結構，產品可分為組裝式和焊接式兩種。組裝式加工難度高但運輸成本低，焊接式加工難度低但運輸成本高。

　　鐵路調度中心控制臺的材質規范

　　控制臺在選擇板材時要規范，板材的好壞直接影響著控制臺的整體的質量，鋼板的厚度不就小于2mm，承重較大的結構件鋼板厚度應不小于2.5mm;外飾材料應以木質材料為主，木質應有足夠的強度，應使用防火、抗劃、耐溫差、抗變形、不易變色的材料覆蓋表面。

　　鐵路調度中心控制臺的外觀規范

　　控制臺的外觀設計首先要符合人體工程學原理，要與調度室的環境相搭配，要能夠調度室的整體視覺形象，不僅僅可以體現企業文化，重要的是外觀設計就有實用性。

　　鐵路調度中心控制臺在定制時從以上幾點進行規范的處理，保證控制臺的質量，鐵路調度中心的整體運行效率。